LinkBack URL
About LinkBacksНе знаю, с какими ты украинцами говорил, у меня 90% знакомых плевалось от него с самого начала и голосовали против него (в Крыму - 99,9%). Просто наши голоса выбросили фтоппку, как не соответствующие "заказу".Originally Posted by Ramil
Не знаю, с какими ты украинцами говорил, у меня 90% знакомых плевалось от него с самого начала и голосовали против него (в Крыму - 99,9%). Просто наши голоса выбросили фтоппку, как не соответствующие "заказу".
Раскинь мозгами. Дальний Восток далеко. Везти по железке туда наши машины невыгодно. Перегонять невозможно. А спрос есть. Лохи хотят машин. Тут появились деловые люди, которые начали возить машины из Японии. А местная мафия сразу стала контролировать этот бизнес, вкладываться в него. Они и в Японии мосты навели, связи установили. И на таможне люди прикормлены. И так далее. По сути это огромная монополия. Они конечно для порядка пожимали плечами, мол возят из Японии только потому, что из России не выгодно, и пинали Москву по этому поводу. Но на самом деле они молились на такое положение дел. Сепаратизм Дальнего Востока выгоден мафиози экономически.На какую это он монополию покусился, интересно?
Не решай за рынок, что кал, а что не кал. Если кал, то их туда не повезут. Путин лишь сделал возможным этот канал поставки, обнулив транспортный тариф.Мне кажется наоборот, он продвигает монополию росавтопрома. Качество - кал, а цены будь здоров будут.
Ты либерал или кто (я не пойму)? Если либерал, то кричи ура, так как Путин мочит монополию. Лично сильно рискуя, между прочим. Мафия Дальнего Востока очень сильна. Это они губернатора Магадана замочили. Машины, рыба, золото, лес. Если их сильно обидеть, то будут мстить.
Я - "или где".
Что же это за 8 лет он ее не уничтожил? И где же его хваленая Вертикаль Власти? Только митинги разгонять и может.
English Edition
В обычных странах церковь отделена от государства, а в России - от Бога.
Потому что мафия - в нас.Нужно изжить в себе мечту о халяве и она исчезнет. А Путин не нянька.
[quote=Юрка]Потому что мафия - в нас.
Какой-то абсурд. Я ничего не понимаю. Караул!
В обычных странах церковь отделена от государства, а в России - от Бога.
Все ребята давно уже в курсе. =)Я ничего не понимаю. Караул!
М. БАРЩЕВСКИЙ: Людям не нравится. Но я только хочу напомнить, что мы как-то забываем, что когда мы говорим про иномарки, то альтернативой иномаркам являются отнюдь не «Жигули». Вернее, далеко не только «Жигули». Это и «Форд», и «БМВ», и «Тойота», которые собираются в России. То есть пошлины поднимаются на автомобили, изготовленные за пределами России, а не на иностранные бренды.
А. САМСОНОВА: Но для людей, которые делают бизнес на ввозе, важно именно это.
М. БАРЩЕВСКИЙ: Для людей, которые делают бизнес на ввозе, важно это. Нет, я просто даю как бы справку, что не только о «Жигулях» идет речь, потому что мне довольно часто сейчас приходится и читать, и слышать, что нас хотят пересадить с иномарок на «Жигули».
Кстати, вот ради чего власти сохраняют высокие пошлины на импорт автомобилей:
http://steer.ru/archives/2007/02/27/002802.php
Вместо автомобилей, нам предлагают покупать *ЭТО*
Send me a PM if you need me.
Почему народ беленится? Дизайн, конечно, уродский... Но только ли из-за?..
«И всё, что сейчас происходит внутре — тоже является частью вселенной».
До чего могут дойти озверевшие мещане. И всё ради своего неуёмного желания потреблять.
Хочется сказать: "Сеня, машины - это не актуально!".
- Нет никакого здравого смысла в том, чтобы ездить в городе на работу именно в авто. Общественный траспорт лучше, безопаснее, дешевле.
- Нет смысла мотаться по городу и вести переговоры с клиентами. Для передачи информации есть средства связи, а в любых переговорах содержательными являются только 30 секунд. Остальные полтора часа - езда по ушам.
- Не обязательно затариваться именно в Ленте или Окее. Около дома есть универсам.
Я тут прикинул, сколько народу из моих знакомых погибло на дороге. Насчитал 9. Одна моя клиентка была сбита. Я ей товар лично упаковывал и отдавал. Один менеджер нашего отдела погиб в машине. Купил японскую, поездил пару-тройку лет и разбился. Четыре человека - соседи по деревне. Ехали домой и попали под поезд на переезде. Один шофёр на заводе. Ехал из Москвы в Питер и разбился. И ещё один шофёр, брат нашей сотрудницы. И парень моей племянницы разбился на мотоцикле. Влетел под грузовик сзади.
И эти люди (во Владике) хотят, чтобы я сочувствовал их праву устраивать эту мясорубку на дорогах?
Меня самого машины стукали несколько раз. То во дворе, то на зебре. Видел как у магазина машина ребёнка сбила. Он отлетел на 2 метра как мячик. И ещё пару-тройку трупов видел на трассе у нашего дома.
Короче, чем машин меньше, тем лучше. А воинствующих мещан - в топку.
Правильно, пусть на машинах ездят только чиновники. Быдло типа не доросло.
Кроме того, был произведен качественный отбор людей. Примерно за месяц до наступления коммунизма из Москвы были выселены асоциальные элементы, включая алкоголиков, хулиганов, тунеядцев, евреев, диссидентов, инвалидов и пенсионеров. Студенты были направлены в отдаленные строительные отряды, а школьники в пионерские лагеря.
В день объявления коммунизма все магазины ломились от разнообразных товаров и продуктов питания.
Однако дело было совершенно новое, поэтому избежать ошибок не удалось.
Искрина, со слов своей бабушки, рассказала мне, что в первый день коммунизма даже самые сознательные трудящиеся проявили полную несознательность и, несмотря на рабочий день, на работу не вышли, а кинулись в магазины и хватали, что под руку попадется, сверх всяких потребностей.
Возникла ужасная давка, в результате которой в одном только Смоленском гастрономе было задавлено насмерть четырнадцать человек, в Елисеевском магазине были выбиты все стекла, опрокинуты все прилавки, а директору магазина вышибли глаз.
Самое большое несчастье случилось в ГУMe, где под напором толпы рухнули перила переходного мостика на третьем этаже и люди падали вниз, убивая тех, на кого падали, и самих себя.
Коммунистические власти для восстановления порядка были вынуждены вызвать войска В Москву были введены танки гвардейских Кантемировской и Таманской дивизий, и на три дня было объявлено военное положение.
После этого к населению Москорепа обратился лично Гениалиссимус. Он сказал, что при введении в республике коммунистических порядков были допущены отдельные ошибки и перегибы. Он решительно раскритиковал и высмеял тех волюнтаристов, которые решили вот так с бухты-барахты ввести дикий коммунизм. Он сказал, что, поскольку люди сами не умеют трезво оценивать свои потребности, последние теперь будут определяться Верховным и местными Пятиугольниками, но даже и ограниченные потребности нельзя удовлетворять без строжайшей экономии первичного продукта и полной утилизации продукта вторичного.
Я спросил Искрину, почему от нас никто не требует сдачи вторичного продукта. Она сказала, что комуняне повышенных потребностей от этой обязанности освобождены, тем более что канализационная система нашей гостиницы устроена так, что утилизирует вторичный продукт автоматически.
(В. Войнович, Москва 2042)
В обычных странах церковь отделена от государства, а в России - от Бога.
[quote=mishau_]Правильно, пусть на машинах ездят только чиновники. Быдло типа не доросло.[/quote:1b3erc9s]
Ну и к чему эти передергивания? У кого деньги есть, все равно купят себе импортную тачку. У кого меньше - купят импортную отечественной сборки или даже отечественную. В чем трагедия? Жизнь кончится без Мерседеса?
Это не передергивания, а факт. Из того, что сказал Юрка получается, если простой россиянин хочет хорошую машину, он - мещанин, которому надо ездить на общественном транспорте, а если это чиновник, то - все хорошо.
А если рассуждать твоей логикой, можно сказать у кого деньги есть, им подержанные машины не нужны - купят новые. У кого деньги есть - им ипотека не нужна. И так далее.
У меня все друзья брали либо подержанные машины, либо новые, но в кредит. Потому что денег не хватало. Я сам покупаю товары за границей, бытовую технику, фотоаппараты, и многое другое. Беру подержанное, но по качеству превосходящее всю китайской дешевку. И я не приемлю, когда какой-то бюрократ в кресле под флагом и портретом Путина, будет за меня решать каковы мои потребности.
А насчет конца жизни, вот почитай Калинину:
У меня, кстати, были две отечественные машины, обе новые. У одной через три месяца руль утратил связь с колесами, и я чудом осталась жива.
Вообще хорошая статья.
http://mk.ru/blogs/MK/2008/12/26/society/388205/
И еще:
В обычных странах церковь отделена от государства, а в России - от Бога.
Это хорошо говорить ... поддержим отечественного производителя ..... так было бы что поддерживать тов., может быть и поддержали бы. А что предлагают взамен?... вот это чудо-юдо на колёсах
*
Вспомнинается программа "Тачку на прокачку" , видели может, так там из металолома (практически) делают охринительную машинку, делаю несколько человек за давольно короткий промежуток времени.. так почему же наши не могут за столько лет придумать что-нибудь вменяемое!!!
ну да ладно, эта тема стара как мир.
***
а про праворульные мафинки... Владивосток и пр.
у меня друг не так давно вернулся оттуда, там, простите, 97% иномарки с правым рулём и стоят они соответственно не стока, ск в Москоу и Питере не то что обычные ино, но даже и отечественные чуд(а), а сравнивать их характеристики..даже боюсь, точнее не сравнимы они;
при этом всём что наша в скорости (или уже?) будет стоить больше (!) чем иномарка (лучшая по качеству, комплектации..и всему пр.).
Возникает вопрос: "Где смысл, где логика"
А вот ответ напрашивается только один .. наши "правители" занимаются вредительством:
1. Народу, запрещая правый руль,
2. Авто- (Вазу?..Газу..Тазу?), убивая его столько лет.
3. Ну, про страну в целом чво грить, уже и так
Еще раз: у нас в стране нет заводов, где собираются иномарки? Почему только о ВАЗе вспоминаете?вот это чудо-юдо на колёсах
Анютка, не бузи.А вот ответ напрашивается только один .. наши "правители" занимаются вредительством:
1. Народу, запрещая правый руль,
2. Авто- (Вазу?..Газу..Тазу?), убивая его столько лет.
3. Ну, про страну в целом чво грить, уже и такМеня вчера машина сбила (импортная). Так мне, что импортные хорошие, что наше г - всё одно: в ТОПКУ!
А почему у нас в стране должны собирать иномарки .. своего нет ничего?Еще раз: у нас в стране нет заводов, где собираются иномарки? Почему только о ВАЗе вспоминаете?вот это чудо-юдо на колёсах
за столько лет существования страны ничего не накопили? :"":
п.с.
почитай ск-ко заводов ино ужО закрылись, (а ск исчЁ закроются)....
а если все закроются , а Чуд(о) впринципе встанет из-за кризиса + нераскупки машин..
будем машины выписывать из загранки по пару лимонов за штуку? ..
не буду...Анютка, не бузи.
.. ты под них спецом бросаешься...
(п.с. предлагаю разобрать дома и жить в землянках .. ((недавно знакомого кирпич убил..насмерть)) .)
В общем, да, угадала.
Где ночные поджигатели машин? Я с вами!
Ну, дома-то хоть реально нужны. А машины нужны только для самоутверждения. Нэнавыжу. Мой начальник тому пример. Сначала купил хюндай гетц. Потом Ситроен 4. Теперь Ниссан кашкай. Всё за три года. Явно играется, а не потому что нужно.(п.с. предлагаю разобрать дома и жить в землянках .. ((недавно знакомого кирпич убил..насмерть)) .)
Давай к нам в партию против машин! Фронтменом тебя сделаем.
Не могу без машины. Чтобы на общественном транспорте добраться до моей работы надо пилить пёхом до метро минут 20, потом ехать минут 40, потом ждать маршрутку, умудриться в неё залезть, ехать в тех же пробках ещё минут 40, потом ещё пешком 1,5 км пилить. Если кто-то мне скажет, что я на своей машине (1999 г. в.) "играюсь" - брошу в него камень.
Send me a PM if you need me.
Найти в Москве работу поближе - не проблема. У тебя машина, вот ты и расслабился. Будет самолёт - будешь летать на работу за тысячи километров. Но необходимости в этом нет. Есть злоупотребление возможностями.
А теперь кидай. Не достанешь.
Posting Permissions
Russian Lessons | Russian Tests and Quizzes | Russian Vocabulary |
Reply With Quote