Quote Originally Posted by ReDSanchous
Это просто бред, честно говоря. Это ещё дороже могло бы быть. Решить взлететь в такой ситуации мог только двинутый. На это времени не хватило бы просто - менять работу двигателей в обратную сторону, разгонять самолёт, отключать тормоза, ставить в другое положение закрылки, узнать у диспетчера об обстановке впереди (чтобы не врезаться в другой самолёт) - там всё-таки не лётчики из пилотажной группы, скажем, Русские Стрижи сидели. А потом они не могли проворонить посадку, т.к. диспетчеру командир экипажа сообщил, что посадка совершенна.
Щас поговорил с летчиком, он сказал что взлетать действительно мог начать только "двинутый" (мин. высота ухода на второй круг - 30м)
Скорее всего что-то с системой торможения случилось.
Я рад что мои догадки не подтверждаются.