Russia's Navy

ok, i've read all the topics in this section and i didn't find anything about Russia's Navy... :cry: the nets not much help either. i'd really Love to hear from anybody who has some (accurate) info on this subject, mainly the Navy today. Like what is it like being a sailor in Russia and so on and so forth. I've watched k-19 and Hunt for Red October but those are American movies, what does hollywood know anyway... :| ...and if anybody knows where i could get a uniform. i already have a sweater and a tenyashka, but i got them from a market in St. Petersburg. well, if anyone can help i'd appreciate it. спасибо :D

:P i just found an awesome site! But now i have a different question along with the other one. i found this "flat cap" at http://www.russianisland.com and it's a Soviet Navy 'NAKHIMOV NAVY SCHOOL' Flat Cap. Does anyone know anything about the Nakhimov Navy school? спасибо снова

Nope.
I thought of building models of Russian aircraft carriers a while back, specifficley one of the Kuznetsov class ones, but couldn't find enough pics of them to get an accurate job done.

All I know is, there are a lot of sailors roaming the streets of Petersburg in their cute little uniforms. Rawr.

There is a russian submarine in seattle that i went to about 3 months back. It was called Кобра, (Cobra, however u spell it in russian). I forget which class it is though. It wasn't nuclear, but one of the bigger deisel ones. It was still running too, in the engine room they had some post it notes over some controls saying "Please do not press buttons, these are still operational" But everything else was in russian, even the warnings on some of the doors (which were unlocked) and you could even climb down to lower parts of the submarine which were "Off limits" IE, covered by a 10 pound metal thing painted to look like a locked hatch. It was a pretty fun day. It was in operation untill 1993, and based out of vladivostok. Oh yea, u could even "ping" the sonar =))) that was awesome, and u could (wern't supposed to) climb up the ladder to the top (whatever it's called). If anyone is in the seattle area, and feels like checkin it out, it's well worth it ! The tour is unguided too, so u can pretty much go all over inside the sub where u want.

LOL. I have a friend who went on that ship. He said it looked like it was made to work and nothing more.
I myself wouldn't mind visiting a Russian navy ship, but I would be much more interested in something like a Cruiser or Aircraft Carrier.
I HAVE been on the USS Samuel Gompers ( AD-37 ) and the USS California ( CGN-36.
I've also seen the USS Enterprise ( CVN-65 ), USS Nimitz ( CVN-68 ) and USS Carl Vincin ( CVN-70.
I also built a 320,000 piece, 1/120 scale ( 9ft 2 ) paper model of the USS Nimitz.

BTW.
Check them out:

USS Samuel Gompers
http://members.aol.com/rtoncue/priva...ges/navy06.jpg

USS California
http://www.modelshipbuilding.com/images/04013607.jpg

USS Enterprise
http://nuke.co.kr/aboutNuke/applicat...Enterprise.gif

USS Nimitz
http://www.foe.com/nebraska/york/USS%20Nimitz.gif

USS Carl Vinson
http://www.mozeyoninn.com/Aircraft/S...lf/CVN7202.jpg

My 1/120 scale card model USS Nimitz ( 1979-1980 )
http://www.paladinrepublic.com/DSC00533-1.JPG

B-39 Cobra
http://www.ece.umd.edu/~kauchaks/pho...ssian_sub1.jpg

TAKR Kuznetsov
http://www.bramblebear.com/files/Kuznetsov.jpg

Why does the front of the aircraft carrier bend up like that ?

I suppose for the same reason as why ski slopes are bent upwards.

Quote:

---

Originally Posted by Dogboy182

Why does the front of the aircraft carrier bend up like that ?

---

Trampoline for aircrafts launch, I guess.

The aircraft on Kuznetsov have a greater than 1 thrust-to-mass ratio, and can take off without a catapult, they only need this ramp. The room that would have been taken by the catapult is used for missile storage instead.

Yeah, that MIG-29 and SU-37 are really something!

In Sword of the Motherland you can find information of the Russian Imperial Navy, the RKKF or Red Fleet of the Soviet Union and the Russian Federation Navy the web site is www.russianwarrior.com

If you want to have some fun read those links about K-19

Нашумевший фильм «К-19. Оставляющая вдов»: как это было на самом деле…

Как это было: и снова о «Хиросиме»

Warning: There is hard language but it worth it.

http://images.pravda.ru/img/2004/05/capt-mal.jpg
Сергей Апрелев.
Консультант с российской стороны "K-19"
командир-подводник
капитан I ранга

--Что, много было технических неточностей?

-- Сейчас, когда на эту тему писано-переписано, нет смысла повторяться, но уверяю, раздражали не столько технические детали, вроде “турбины, проверенной в доке”, борьбы с радиацией методом “герметизации” переборки аварийного отсека ватниками и одеялами и всплытие полными ходами в паковых льдах, сколько нагнетание сценарием атмосферы хаоса и бестолковщины. У зрителя волей-неволей должно утвердиться мнение, что эти русские сами во всем виноваты, хотя порой и среди них попадаются хорошие парни. Никаких претензий к актерам нет, и не может быть. Они строго следовали сценарной линии и волe режиссера, которая в искреннем стремлении создать шедевр киномаринистики слегка злоупотребила штампами. Главный киноштамп времен “холодной войны” это - “русский” - агрессивный, малокультурный и невежественный фанатик, вооруженный к тому же ядерным оружием. Все варианты сценария, а исходный - в особенности, доказывали это. Злобные офицеры стегают матросов стеком по рукам при попытке украсть апельсины. Пьяные моряки, забравшись на крышу, старательно выводят краской “FUCK USA”. Старпом, ответственный, кстати, за наличие на корабле защитных средств, трясет за шиворот ни в чем не повинного механика, пытаясь выяснить, почему вместо антирадиационных костюмов загружены химкомплекты, которые в состоянии защитить разве что от дождя. Доктор, назначенный вместо задавленного шальным грузовиком коллеги, кричит в лицо командиру в разгар аварии: “Да не проходили мы ничего про радиацию, а на борту лишь йод с аспирином да геморроидальные свечи”. Да и сам командир хорош. Когда ему докладывают о разрыве реакторного контура, он первым делом рычит: “Кто ответствен за утечку?” Да ты сам в первую очередь, если ты командир.

--М-м-м… Ну, можно подумать, у нас на флоте одни гении…

-- Согласен, что на флоте было и есть немало дубиноголовых офицеров, и командиров в том числе. Но подобной тотальной некомпетентности я лично за тридцать лет службы не наблюдал. К категории чисто американских штампов относится и конфликт командира со старпомом. Если первый - очевидный самодур, не отмеченный высоким профессионализмом, то второй считает возможным оставить в сердцах свой боевой пост, да к тому же весь фильм продолжает носить на груди бирку “Командир”, опровергая тем самым личное желание продолжать службу, для пользы дела, в качестве старпома после снятия с должности. Когда я насчитал режиссеру минимум семь американских фильмов с подобным методом нагнетания страстей, мне было замечено, что тем более незачем ломать традиции, на которых, как я сам утверждал, зиждется флотская служба. Фраза замполита о праве, данном ему партией смещать собственного командира, в другой ситуации могла бы вызвать смех, но здесь она является ключевой. Стоит вспомнить замполитов из “Охоты за “Красным Октябрем” и “Враждебных вод”, чтобы понять незыблемость идеологических установок Голливуда. В ходе съемок на глаза попался занятный документ - рекомендации бывшего американского командира лодки со ссылкой на его советского коллегу, переехавшего на постоянное место жительства в Соединенные Штаты. Он советовал, следуя сложившейся традиции, совместить образы замполита и чекиста, подчеркнув таким образом, что КГБ -- это карающий меч партии, а заодно и сэкономить на одном актере. Самой нелепой сценой фильма можно смело считать бунт на корабле с приковыванием командира к трапу наручниками, которых в то время, как известно, не было даже у милиционеров. Многого не было в советское время, и, в частности, клеток в залах суда. Интересно, что многие сцены были навеяны реальными событиями, правда. значительно утрированными. И бунт не исключение. В дневнике бывшего командира АПЛ “К-19” (не киношного. Реального) Николая Владимировича Затеева, приобретенном американцами у его вдовы, имеется упоминание о том, что замполит и примкнувший к нему офицер штаба действительно предлагали вариант с высадкой экипажа на норвежский остров Ян-Майен. “Я послал их куда подальше”, - пишет командир. И все! А где же драматизм по-американски? Ничего, группа заговорщиков с кольтами у командирского носа это восполнит. Ну чем не пародия на ГКЧП? Весьма важный, на мой взгляд, момент. Если вы берете историческое название события, корабля, время действия, то неужели, изображая трусом главного героя, пусть с измененным именем и раскаявшимся впоследствии, вы не бросаете тень на того, кто совершил свой подвиг без тени колебания? А заявление о том, что фильм не документальный, а игровой, правдой которого является эмоциональное воздействие - лишь характерная уловка для ухода от ответственности за искажение исторической правды. “Чего вы еще хотите? - спросила как-то Кэтрин Бигелоу, - ведь мы уже изменили имена героев!”. “Замените название фильма!” - пришлось потребовать мне.

-- И…?

--И требование было отклонено ввиду крупных затрат на предварительную рекламу. Кстати, для американского проката название “К-19” было также признано одной из причин кассового провала. Там невольно возникала ассоциация с известной комедией “К-9” про умную овчарку с Джеймсом Белуши.

!@#?#@!

Sory, I am not that far along.